车联网t-凯发app官网登录
在车联网应用中，t-box（车载通信终端）便是车联网的控制中枢，负责车辆的远程联机控管功能。艾睿电子（arrow）邀请到了业界的t-box应用供应商──恩智浦半导体（nxp）、威世科技（vishay）、莫仕（molex），在网络研讨会上共同探讨t-box应用的发展与相关的凯发app官网登录的解决方案。
艾睿电子推出经过验证的车联网参考设计
t-box在汽车市场的装机率也正在快速成长，已经从2018年的28.7%，提升到2019年的32.5%，预计2020年可达到43%，到2025年则将可达到95%的渗透率，成为汽车的标配，其市场驱动的关键因素来自于智能化，以及汽车软件升级服务的收入，另外5g的兴起也将催化车联网与自动驾驶的发展，5g v2x车联网将成为下一代的产品，同时信息安全也将变得更为重要。
欧盟于2019年9月、美国则于2019年11月通过c-v2x标准，中国也于2020年1月通过c-v2x为唯一的车联网通信标准，并开始将路侧单元（rsu）在全国各地展开小规模的布署，预计在2021年底，会有小规模的obu（4g c-v2x）进入汽车市场进行测试，估计在2021-2025年间，将是4g/5g结合c-v2x并存的时代，到了2025年，预计5g v2x才会展开大规模的布署，此时高精度的定位与地图在v2x实现时将显得更为重要。
若将车联网分成车、路、云三个部分，目前艾睿电子已经可以提供t-box、obu、rsu、摄像机的参考设计。
艾睿电子于2018年便推出t-box的参考设计硬件板，并于此基础于2020年推出4g c-v2x的obu（或rsu）参考设计硬件板，并计划在2021年下半年推出5g v2x的obu（或rsu）参考设计。目前4g c-v2x设计采用nxp的i.mx8qx应用处理器来处理v2x协议，应用了移远的ag35 ag15作为通讯模组，采用了s32k14x微控制器来处理信息交互，搭配了vishay的电源保护，以及采用超级电容做为备用电源的设计，同时也选用了molex的连接器与天线设计，来加强信号强度的俘获和确保连接的可靠性。
艾睿电子的4g c-v2x的obu（或rsu）由mcu底板，核心板，wi-fi模块板三个板子构成，mcu底板集成了4g（ag35）和c-v2x（ag15）通信模组和相关输入／输出接口，核心板集成了nxp i.mx8处理器并内嵌了v2x通讯协议栈软件sdk。艾睿电子的v2x可以提供免费与授权两种商业模式的v2x通信协议栈，协议栈已经通过工信部相关测试，并在无锡科研测试园区有实际部署测试，具备稳定的通信能力范围覆盖（500~800m），以及仅有50ms非常短的延时，软件分层设计、移植性强、开放性好。此外方案本身集成了高精度的定位设计，以及安全启动与空中固件下载（fota）功能，配备了云测试平台、应用程序，可提供给客户进行产品测试与仿真，以期快速地帮助客户实现产品化的落地。
nxp提供功能强大的车联网处理器与微控制器
nxp推出了一系列针对蜂巢式车联网（c-v2x）应用的微处理器（mpu）与微控制器（mcu），产品涵盖于i.mx系列产品，其中主要以i.mx 8dx产品系列，无论是从旧有的t-box产品升级，还是从零开始设计t-box产品，i.mx 8dx都是相当合适的soc。
i.mx处理器主要包含有最高端的imx 8quadmax、imx 8quadplus、imx 8dualmax，以及中端的imx 8quadxplus、imx 8dualxplus、imx 8dualx，还有最新推出的低成本版本imx 8dxl、imx 8sxl。
以最高端的imx 8quadplus/imx 8dualplus与中端的imx 8dualx相比，imx 8quadplus/imx 8dualplus拥有四个cortex-a35内核／两个cortex-a35、dram为32位的ddr3l/lpddr4、4k vpu、2个支持avb的千兆以太网、一个usb 3.0搭配一个usb 2.0，imx 8dualx则拥有两个cortex-a35内核，dram采用16位ddr3l/ddr4l、1080p vpu、一个千兆以太网搭配一个百兆以太网、两个usb 2.0接口。
新推出的i.mx 8dxl/sxl则省略了dsp内核，也不支持gpu、vpu，但在以太网上则有所强化，具有2个支持avb/tsn协议的千兆以太网，在安全性能上也有所提升，并采用较小的封装设计，可从八层板减少为六层板，也可以省去hdi板的设计，bom成本得以降低，若客户对usb 3.0有需求，则适合选择imx 8quadplus/imx 8dualplus。
为了配合新产品的i.mx 8dxl/sxl，nxp也推出搭配的电源管理芯片，以往是搭配pf8100或是pf8101，新产品则是搭配pf7100，提供更高的功率与效能，以及将emc最小化，且在尺寸上进行优化，并符合asil-b应用标准。
此外，nxp也推出搭配imx soc的s32k mcu，支持多种型号与规格，闪存从128k到8mb，sram从16k到1152k，edma最高可支持到32路，并有多种封装规格、安规支持可供选择。s32k3系列相较于s32k1系列，在效能上升级到m7内核，最多支持四个内核，频率升级到320 mhz，内存也从2mb升级到8mb，安全功能从不仅支持对称加密，也支持非对称加密，ota功能也支持a/b转换、固件版本回复等功能，支持的安规也从asil b升级到asil b/d，以太网也支持tsn与avb协议，以及8路can fd，并支持i3c接口与更快的传输速度，采用nxp专属的maxqfp封装，相较于lqfp封装，尺寸也缩小多达65%。
vishay的超级电容为车联网应用提供备用电源
何谓备用电源？便是当主要电源消失时，系统会切换使用备用电源以替补供电。车用备用电源，通常便是当车辆发生意外时，当主要电池停止工作，备用电源便可以替补上来，提供备用电力，处理像是存储数据或是传送数据到云平台等后续的工作，备用电源能否处理这些工作，便显得特别重要。
以一个12v输入，3.3v各别输出给nxp s32k144内核芯片与ag35 lte4g芯片工作的t-box为例，使用超级电容设计为备用电源时，共有两种设计方案，一种是将超级电容直接供应在12v处，由于超级电容一般是3v或2.7v，因此这种作法便需要将多个超级电容进行串联，以涵盖所有的电源，但如此一来，电容值便会下降。另一种做法，是将超级电容连接在内核的3.3ｖ处，因为当事故发生时，大多数的系统都已经停止作业，因此只需要供应内核电源即可，且电容值也会更多，其成本较低、体积也会较小，其缺点则是可能有部分需要芯片需要进行升压。
以lte系统的运作为例，其最高的工作电压为3v，最低为2.5 v，每次放电为2a，需时500ms，依公式计算，每次脉冲需要71.4mv，若需要七个脉冲才能完成数据传送，则共需要500mv，3v减去500mv，刚好符合最低工作电压2.5v，依据公式计算，则需要采用14f电容值的超级电容。vishay有提供在线计算器，只要输入上述的相关参数，便可以知道需要采用多少电容值的超级电容，也可以直接连到相对应产品的数据表供参考。
超级电容也有两种电路设计方式，其中第一种方法是连接到系统的3.3v，第二种则跟电池并联，第一种方法，只要系统的3.3v存在，便可以帮超级电容充电，当主电源消失，超级电容便会接手放电直到降到2.5v，具有较大的电容值，当3.3v回复后，可以自动帮超级电容充电，因此不需要太多的人工维护，并具有较低的支撑电压；第二种方法则将超级电容与电池并联，因此需要串联较多超级电容，具有较小的电容值，与较高的支撑电压，体积也较大，且需要处理浪涌电源。
vishay针对v2x应用，主要提供两组超级电容系列，分别是220ed2c与230edlc-hv，220ed2c的额定电压为2.7v，230edlc-hv则为3v，提供从8f到60f的额定电容值，可于85℃下使用超过1000个小时，并可快速充放电，此外，通过ntc温度传感器与厚膜电阻加热，使超级电容可在低温下工作，并且都支持aec-q200车规认证。
molex fakra连接器提供稳固的车用连接器
针对车联网应用，必须采用稳固的连接器，才能保证系统的稳定工作，molex的fakra连接器便是最合适的凯发app官网登录的解决方案。从德文原意来看，fakra便是汽车专家的意思。fakra连接器源自于smb射频连接器接口，其对应名称与其他连接器不同，插座称之为公座，插头称之为母座。
在汽车中主要有四种信号连接器，其中的同轴连接便是采用fakra连接器，其他则还有光纤连接、电子遮蔽线连接（如usb、lvdc），以及无线连接（如天线）。fakra主要应用于地图及导航系统、电视及视频显示、数字信号广播、智能手机、免钥匙进入及启动、胎压侦测、方向盘／座椅预热、距离控制及自动煞停等系统的连接。
传统fakra汽车接线会采用11种颜色与对应代码，例如代码c是蓝色线，连接gps系统，代码e是绿色线，连接电视1信号线，常被用于倒车显影。新一代的fakra连接器则增加三种代码与颜色，分别是代码l是胭脂红、代码m为淡橘色，以及代码n为淡绿色，以便让设计车机的工程师有更多的选择，可用于各种新应用。
molex提供多种smb fakra连接器，包括一些pcb接头与电缆组装。molex从2002年起，便开始与第一阶的车机制造商成为长期凯发k8官网下载客户端中心的合作伙伴，并拥有广大的产品数据库，提供超过400种有效的品号，并支持高度客制化产品，像是四向fakra、二向fakra、防水fakra（ip-69k）、线材组装等，以满足客户不同的设计需求。
结语
车联网是当前最具潜力的市场应用之一，艾睿电子结合nxp、vishay、molex等厂家，提供经过验证、完整的凯发app官网登录的解决方案，将是有意进军车联网市场的最佳凯发k8官网下载客户端中心的合作伙伴，艾睿电子提供相关厂商的各种产品与技术服务，将可协助您快速抢占市场商机。